如何防止空壓機(jī)壓縮空氣超壓?
12月7日,空壓機(jī)是氣壓發(fā)生裝置,是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的轉(zhuǎn)換裝置。空氣機(jī)作為一種氣體動(dòng)力源的轉(zhuǎn)換設(shè)備被廣泛應(yīng)用于生活生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。那么大家知道如何防止空壓機(jī)壓縮空氣超壓?jiǎn)幔肯旅?strong>成都空壓機(jī)租賃小編為您解答。
(1)必須設(shè)置壓力表和安全閥。當(dāng)壓力在8個(gè)大氣壓以上時(shí),在最后壓縮級(jí)(段)上應(yīng)裝設(shè)兩個(gè)壓力表。壓力表閥和壓力調(diào)節(jié)器必須定期校驗(yàn)、檢查、試驗(yàn)。安全閥和壓力調(diào)節(jié)器必須動(dòng)作靈敏可靠。安全閥動(dòng)作壓力不應(yīng)超過(guò)額定壓力的1.1倍。
—般來(lái)說(shuō),壓力調(diào)節(jié)器和減荷閥組件正常工作時(shí),空壓機(jī)不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間在滿(mǎn)負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)。否則,空壓機(jī)就有可能長(zhǎng)期滿(mǎn)載或超負(fù)荷工作,導(dǎo)致氣缸溫度升高,引起事故。為此,空壓機(jī)上的壓力調(diào)節(jié)器必須靈敏可靠,通過(guò)它使空壓機(jī)排氣量改變,甚至不排氣,在空載下運(yùn)行。 空壓機(jī)的安全閥分別裝在各有氣缸排氣管和風(fēng)包上,兩級(jí)壓縮的空壓機(jī)安全閥分別裝在中間冷卻器和風(fēng)包上。當(dāng)壓力調(diào)節(jié)裝置失靈、排氣壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí),安全閥開(kāi)啟,放出多余氣體,避免因壓力過(guò)高發(fā)生事故,當(dāng)壓力降到正常壓力時(shí),安全閥關(guān)閉。安全閥應(yīng)定期檢查試驗(yàn),確保動(dòng)作靈活可靠,安全閥不允許隨便擰動(dòng),已經(jīng)調(diào)好的安全閥要用鉛封。
(2)風(fēng)包應(yīng)設(shè)在陰涼處,風(fēng)包內(nèi)的溫度應(yīng)保持在120℃以下,并裝有超溫保護(hù)裝置,風(fēng)包上必須裝安全閥,其出口管路上必須裝釋壓閥。每年要清掃風(fēng)包和風(fēng)包至空壓機(jī)這段管路內(nèi)的油垢和積炭。新安裝或檢修后的風(fēng)包。應(yīng)用1.5倍空壓機(jī)工作壓力做水壓試驗(yàn)。
安全閥是防止一般壓力超高時(shí)放出多余氣體的,但當(dāng)空壓機(jī)發(fā)生爆炸時(shí),安全閥的流通能力小,緩解不了高溫高壓氣體的沖擊波,還會(huì)引起風(fēng)包爆炸、擴(kuò)大事故。
因此,《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:“在風(fēng)包出口管路上應(yīng)加裝釋壓閥,釋壓閥實(shí)質(zhì)上是一個(gè)較大流通能力的安全閥,當(dāng)氣體壓力近到空壓機(jī)額定工作壓力1.2倍時(shí),它就能迅速放出多余氣體,防止事故擴(kuò)大”。
常見(jiàn)的釋壓閥有杠桿式、模板式和活塞式三種,為保證釋壓閥可靠、迅速地釋放,其口徑不得小于出口風(fēng)管直徑。風(fēng)包又叫儲(chǔ)氣罐,它的作用是緩和由于空壓機(jī)排氣不均勻和不連續(xù)而引起的壓力波動(dòng);儲(chǔ)備一定數(shù)量的壓縮空氣,以維持供需之間的平衡;分離壓氣中的油和水??諌簷C(jī)的風(fēng)包,在地面應(yīng)該設(shè)在陰涼處,在井下應(yīng)設(shè)在空氣流暢的地方。
在井下,固定式空壓機(jī)和風(fēng)包應(yīng)分別設(shè)置在兩個(gè)峒室內(nèi)。風(fēng)包必須裝有可靠的安全閥和放水閥,并有檢查孔。風(fēng)包是壓力容器之一,必須嚴(yán)格按壓力容器的管理辦法進(jìn)行安裝、維護(hù)和管理。
(3)防止管道振動(dòng)引起爆炸,設(shè)計(jì)和安裝壓氣管時(shí),盡量減少?gòu)澒?、閥門(mén)和異徑管,或者使彎曲管的曲率半徑大一些,以減少振動(dòng)。
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